提到“刷臉”這項“黑科技”,很多人最先想到的會是手機功能中(zhōng)的“刷臉解鎖”、“刷臉支付”,或者是在課堂和辦公室興起的“刷臉打卡”。近幾年,有些城市的地鐵系統也開(kāi)始使用人臉識别進行安檢。
地鐵人臉識别安檢流程如下(xià):乘客通過安檢門前通過手機APP、微信服務号獲得帶有身份信息的二維碼,乘客持二維碼走到帶有攝像頭和掃碼口的裝置時,通過人臉識别和二維碼識别确認乘客身份後,安檢門閘機将打開(kāi),乘客通過安檢門後,即能完成安檢。如果是逃犯就會被登記在黑名單裏的,識别到信息就進不去(qù)第一(yī)個門檻。
客流量大(dà),因此人臉識别系統日信息處理量十分(fēn)大(dà),需要保證信息的準确輸入與輸出才能夠保障處理結果的安全與高效,智能化程度高,需要與多個外(wài)部系統進行聯網數據共享。康士達高性能、高可靠、高顔值的工(gōng)控機,可擔當人臉識别系統智能處理與分(fēn)析方面的計算機硬件載體(tǐ)。
K-H10AM基于Intel第六代 Sky Lake -S處理平台,采用H110芯片組。主闆尺寸170x170mm,采用Mini-ITX結構。
★基于Intel Sky Lake Desktop處理平台;
★豐富的IO擴展,1*LAN/9*USB/2*COM/4*GPIO;
★Thin-ITX 主闆尺寸規格;